系列化是叉车发展的重要趋势。国外著名大公司逐步实现其产品专业化、系列化。与此同时,叉车产品更新换代的周期明显缩短。叉车产品的特点是科技含量高、研制与生产周期较长、投资大、市场容量有限、市场竞争主要集中在少数几家公司。各厂家皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要，并不断推出新结构、新车型，以多品种、小批量满足用户的个性化要求。 自动仓储系统、大型超市的纷纷建立，刺激了对室内搬运机械需求的增长。高性能电动叉车、前移式叉车、窄巷道叉车等各类仓储叉车得到迅速发展。为了尽可能地用机器作业替代人力劳动，提高生产效率,适应城市狭窄施工场所以及在货栈、码头、仓库、舱位、农舍、建筑物层内和地下工程作业环境的使用要求，小型叉车及微型叉车得到了较快的发展。还出现了一种铰接式叉车，它主要用于窄巷道内物料的搬运。另一方面,叉车通用性也在提高,这样可 使用户在不增加投资的前提下充分发挥设备的效能，完成更多的工作。 集装箱叉车也得到了发展。目前,集装箱搬运与堆垛设备的主要生产商集中在欧洲，如瑞典的Kalmar、SMV，意大利的Belotti、CVS、Fantuzzi,法国12的PPM,芬兰的SISUValmet，德国的Linde等。国内生产集装箱叉车的仅有1家，主要依赖进口。集装箱叉车仍是所有集装箱港口、码头、中转站搬运与堆垛空箱必不可少的设备，且堆垛层数有不断增加的趋势。
