驾驶员都知道，有时分，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会有很高温的时分，有必要停下来，这样就影响了叉车作业，严峻时还会损坏零部件，那有哪些原因引起内燃叉车水箱高温的呢?该怎样处理呢?

  内燃叉车水温过高的原因：水温高有许多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水欠好等要素都会引起这样的结现象。发动机水温的凹凸首要是和节温器是否正常作业、水泵能否树立满意的压力、冷却电扇能否抵达规范转速有关。那怎样来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却电扇、散热器、节温器等元件构成。冷却电扇往往由发动机直接带动，并且电扇转速与发动机转速一同。冷却水温的控制首要依托节温器。

    节温器的原理：节温器又称调温器，功用是依据冷却水温度的凹凸自动调度进入散热器的水量，改动水的循环规划，以调度冷却系的散热才华，保证发动机在适宜的温度规划内作业。节温器有必要坚持超卓的技能状况，否则会严峻影响发动机的正常作业。如节温器主阀门翻开过迟，就会引起发动机过热;主阀门翻开过早，则使发动机预热时间延伸，使发动机温度过低。此刻可判别节温器的作业状况是否超卓，当发动机开端冷车作业时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度跨越70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常翻开，这时就需要进行修补。

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